继续为法系前卫设计代言 雪铁龙新款C3 AIRCROSS官图

时间:2021-02-16 13:39 来源:全球汽车网

法系车向来以前卫、大胆、个性等标签屹立于设计圈,外界看似天马行空的概念却丝毫难不倒他们,其往往能借助元素间巧妙的搭配和组合,进而构成对美学的别样见解,并谢绝一切简单偷懒的趋同。雪铁龙新款C3 AIRCROSS官图首发,整车的视觉冲击力相比过往更胜一筹。

继续为法系前卫设计代言 雪铁龙新款C3 AIRCROSS官图

家族标志性的分体式灯组配合全新格栅和中网设计又玩出了花,以往较少能见到前脸竟有如此丰富的层次划分,新款C3 AIRCROSS可谓形神具备。与此同时,像遍及全身的套件和饰件、外扩式的大轮拱、悬浮式车顶、双色车身等,均昭示了新车的潮玩特质。

继续为法系前卫设计代言 雪铁龙新款C3 AIRCROSS官图

转入车厢内部相对外在并没有太跳脱,新奇的小心思主要还是集中于细节处,务求让科技和氛围互相交融。首先,中控换上了显示效果更佳的9英寸大屏,并支持Android Auto和Apple CarPlay。此外,如圆角矩形的空调出风口与造型别致的机械手刹等,依然展示出显山不露水的高深设计功力。

继续为法系前卫设计代言 雪铁龙新款C3 AIRCROSS官图

这次换新稍让外界倍感意外的是动力系统未“触电”,不排除受入门级的身份和成本限制。海外版本车型继续搭载最大功率108马力和128马力的三缸汽油发动机,以及108马力的四缸柴油发动机。值得一提,官方宣称新车针对舒适性表现有特别调校。

编者说

小身板加高离地间隙固然十分合适欧洲市场,再加上这套亮眼的设计风格,新款C3 AIRCROSS真心算是中看又中用。即便单作为通勤代步的优选座驾来综合权衡,该车也绝对是实打实的够格。至于未来国内会否跟风导入,起码在可预见的几年内应该遥遥无期,毕竟消费者喜好往往直接决定了销量。

编辑:yezi